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            兩戰(zhàn)80分難救?燃盡的36歲老兵!哈登真該走人了?

            如果要挑出本賽季開局最戲劇化的一隊(duì),雖然有些難選排在第一的球隊(duì),但榜單前列位置上,絕對有快船的名字。



            這背后的理由不難解釋,從休賽期的引援力度來看,這支隊(duì)伍本賽季原本是志在沖擊季后賽成績的,但現(xiàn)在來看,這一隊(duì)已經(jīng)漏洞百出,核心傷病、陣容老化、磨合反應(yīng),所有的問題似乎全都在同一時間全部浮出水面了。

            而對于這一波風(fēng)暴,最終站在船頭的人,竟然還是36歲的老兵哈登。

            但即便如此,問題也很明顯,當(dāng)一支球隊(duì)必須指望36歲老兵連續(xù)砍進(jìn)高分才能勉強(qiáng)維持競爭力,那么這支球隊(duì)還有機(jī)會嗎?或者說,他們的問題到底在哪里呢?



            當(dāng)然,放眼西部賽區(qū),問題頻發(fā)的并非快船一隊(duì),獨(dú)行俠此前剛剛解雇總經(jīng)理,隊(duì)中諸多主力也在逐漸擺上交易貨架,近期關(guān)于戴維斯的交易案流言也是不斷登上熱搜頭條。接下來的目標(biāo)主要還是在于圍繞弗拉格重建班底。

            然后是灰熊,休賽期主力離隊(duì),莫蘭特和球隊(duì)之間也是矛盾頻發(fā),直接導(dǎo)致球隊(duì)計劃搖搖欲墜。理論上來看,灰熊完全可以處理莫蘭特,但問題也存在,他的交易價值也在問題中不斷縮水。灰熊就算想交易,也很難尋找到合適的未來下家。



            西部墊底的鵜鶘近期也遭遇變動,球隊(duì)選擇解雇主帥威利·格林;雖然主動求變,但球隊(duì)問題依舊存在,盡管球隊(duì)管理層足夠努力,看似換帥之后也選擇了新方向,但錫安的身體問題一直沒有解決,而只要這個問題存在,這支球隊(duì)就很難有機(jī)會。

            最后是快船,他們才是真正把西部混亂推向高潮的一隊(duì)。

            休賽期管理層砸下兩年8150萬留住哈登,然后又把大洛佩茲、科林斯、比爾、保羅等一眾角色拼招募入隊(duì),志在圍繞哈登+倫納德最后沖刺一把。



            從陣容紙面實(shí)力看,快船本該是西部比賽經(jīng)驗(yàn)最足、打得最穩(wěn)的一隊(duì),但現(xiàn)實(shí)局面卻完全反著來了,新賽季短短一個月,快船直接淪為墊底梯隊(duì)。

            從比賽過程來看,球員傷病是最直接的原因:

            倫納德因傷缺戰(zhàn),比爾也是僅僅6場就賽季報銷,替補(bǔ)席保羅更是連續(xù)被主帥棄用。

            攤開這套陣容,目前泰倫盧手中能用的主力也就只剩哈登一人,而對于這位老兵,所有人都知道,這種狀態(tài)是很難撐下去的。球隊(duì)?wèi)?zhàn)績就是最好證明,快船近8場比賽只拿下1勝7負(fù),而最近一勝一負(fù)的兩戰(zhàn),更是哈登職業(yè)生涯的最好寫照。



            此前面對獨(dú)行俠終結(jié)六連敗的比賽,哈登瘋狂出戰(zhàn)51分鐘,個人狂轟41+14+11的超級三雙,但即便如此也僅僅才贏6分;而今日面對凱爾特人的比賽,哈登再度轟出37+7+8,但依舊3分惜敗北岸花園。

            本賽季至今,哈登場均26分6.3籃板9助攻,三項(xiàng)投籃命中率分別為45.5%+39.8%+91.2%;場均能夠命中3.8記三分球,聯(lián)盟第四;場均助攻聯(lián)盟第四;三分命中率和罰球命中率均為職業(yè)生涯新高。

            結(jié)合球隊(duì)高階數(shù)據(jù)看:

            哈登在場時,快船進(jìn)攻效率119.5,聯(lián)盟第四;

            而哈登下場,快船進(jìn)攻效率101.1,聯(lián)盟倒數(shù)第一。



            這就是快船目前的現(xiàn)實(shí),即便哈登瘋狂燃盡,也僅僅只能讓快船維持穩(wěn)定,更是難有翻盤機(jī)會,而這才是快船最大的危機(jī)。而快船接下來應(yīng)該怎么走,這也就成為了管理層當(dāng)下必須思考的問題了。

            如果快船繼續(xù)堅(jiān)持現(xiàn)有路線,只會讓36歲的哈登繼續(xù)高強(qiáng)度發(fā)揮但難有成績,這對于哈登、對于球隊(duì),都不算是最優(yōu)解答。

            借用部分媒體的聲音:

            “如果快船撐不到季后賽,快船應(yīng)該放哈登走,讓他去真正能爭冠的球隊(duì)。

            從球員情感來看,這是放生哈登,但從球隊(duì)視角看,這更是一次止損。而快船如果不盡早處理老化問題,未來幾年很可能會陷入更深的泥潭。



            在混亂的西部下半?yún)^(qū),快船要想真正翻身,必須承認(rèn)現(xiàn)實(shí):

            他們不能一直指望哈登,而也許提前重啟,才是對哈登最體面的成全,也是球隊(duì)?wèi)?yīng)該早做的準(zhǔn)備。

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